История Формулы 1

Экономика

История Формулы 1
Формула 1, или «королевские гонки», не только самый красивый и быстрый чемпионат, но и самый дорогой. Дело в том, для этого вида соревнований машины создаются фактически с нуля. Применяя инновационные решения, инженеры используют в автомобилях, создаваемых для участия в Формуле, сверхпрочные материалы и новейшую электронику. Есть даже шутка такая: единственное, чего не может делать болид Формулы 1, так это летать. 

Для того, что бы оценить конструкторские решения, среди команд разыгрывается кубок конструкторов. 

Гонки Формула 1 – это кольцевые гонки. В зависимости от трассы рассчитывается количество кругов, которые будут проходить гонщики. Принципиальным является соблюдение суммарной длины трассы. Она должна составлять 305 км. Правда, существует исключение. Трасса Гран При Монако, длина которой равна 260 с половиной км. По регламенту соревнований гонка не может продолжаться дольше двух часов. И если вдруг так сложатся обстоятельства, что за эти два часа лидер гонки не закончит дистанцию, то круг, по которому двигаются гонщики, объявляется последним.

История Королевских гонок уходит своими корнями в 1950 год. Тогда прошел первый чемпионат мира.

«Золотым веком» для Формулы 1 является период с 1980 до 2000 года. Во-первых, в 1981 году был подписан первый документ, который регламентирует отношения между FIA и командами Формулы 1. С начала девяностых годов конструкторы стали интенсивно пичкать болиды различными нововведениями: гидроусилителями рулей, полуавтоматическими коробками передач, системами активной подвески и т.д. Однако с 1994 года FIA запретила некоторые электронные нововведения из – за того, что компьютеризация болидов приводила с значительному снижению роли пилотов. Современная история Королевских гонок началась, пожалуй, с ряда значительных изменений регламента. В 2005 году Формулу потряс шинный скандал, а в 2009 планы Макса Мосли чуть не уничтожили привычный любителям чемпионат.



Просмотров: 989

Статья опубликована: 15-10-2013, 11:34

Похожие новости:

Комментарии: