Немного о первом польском суперкаре

Экономика

Новый и первый трековый вариант нашумевшей модели Hussarya, от польского автомобиля строителя Arrinera, был продемонстрирован на ежегодном моторшоу в Познани.

Двухдверная модель, которая больше пяти лет прибывала в стадии прототипа, наконец-то готова отправиться в серийное производство. Отметим, что это первый и пока единственный супекар назван в честь крылатых гусар - элитной кавалерии Речи Посполитой и Королевства Польского. Разработчики модели готовы с уверенностью бросить вызов мировым лидерам, таким, как Porsche и Ferrari.

Поскольку не зря официальный представить компании на моторшоу заявил, что серийная двухдверная модель будет оснащаться восьмисот сильным, восьми-цилиндровым двигателем GM с крутящим моментом в 900 Нм.

Шасси кузов новинки изготовлены с использованием карбона, инновационного материала графена и кевлара. Тем не менее, информация о динамике и трансмиссии на теперешний момент держаться в тайне. Хотим напомнить, что предыдущая модификация суперкара Hussarya была анонсирована в середине 2011 года и укомплектовывалась 655 сильным V8, который работает в паре с роботизированной коробкой передач. Эта техническая начинка позволяла разгонять машину до максимума в 340 км, а отметку в 100 км в час преодолевалась всего за три секунды.

Отсюда можно сделать вывод, что, скорее всего, динамика разгона до первой сотни, у нового варианта будет значительно лучше.

Отличительной чертой трековой версии от дорожного варианта: эффектный трехцветный окрас кузова, новый передний сплиттер, антикрыло, которое заменяет активный спойлер и сдвоенный глушитель. Начало выпуска суперкара Hussarya назначено на четвертый квартал этого года. Но, первый тираж выйдет лимитированной серией в тридцать три автомобиля и будет относиться к специальной версии, которая имеет целый ряд декоративных особенностей. Что же касается цены на данную новинку, которая была разработана с поддержкой Ли Ноубла, создателя автомобиля Noble, объявлена цена на уровне 165 тысяч евро для стандартной дорожной модификации и 215 тысяч евро для трекового варианта.