Подиум лучшей гонки Украины

Экономика

В Ялте прошел старт самой известной раллийной украинской гонки под названием Prime Ялта Ралли, которая включала в себя четвертый этап чемпионата, Кубок Европы и 10-й этап IRC.

Розыгрыш украинского ралли без преувеличения можно назвать интригующим в своей истории. Имея отличия от минувшей гонки, новый состав участников довольно уменьшился на известные имена, что внесло свою непредсказуемость в итоге. Говоря на другом языке, здесь победить мог любой из гонщиков, который продемонстрировал хорошую скорость, надежность и стабильность, ну и конечно же, требовалось везение. В результате все эти факторы объединить получилось у турецкого экипажа Ягиза Авджи, который в общем зачете занял первое место.

Возвращаясь на этап, я получил большое количество положительных эмоций. Был рад всем фанатам, которые очень горячо меня принимали, такие моменты всегда нравятся гонщику.

Но это совсем не означает, что на этапе, благодаря имеющемуся горному маршруту собрались только бесстрашные гонщики, тут были и довольно посредственные пилоты. Очередной этап гоночной серии, который проходил в рамках ялтинского ралли, по своему определению не мог представляться слабыми гонщиками. Можно сказать больше, были такие украинские гонщики, стартовавшие на техники S2000.

Если вы хотите получить права, обращайтесь на сайт vladikavkaz.prava112.com/spectehnika/kombajn.

Да, в этом году гонка не вызвала интереса звезд IRC, большое количество из этих звезд свои задачи уже выполнили в этом сезоне. Поэтому организаторы ралли хотят в следующем году поставить гонку на июнь, чтобы не повторить такой ситуации.

Из существующих лидеров отечественных гонок, которые дважды выигрывали в Ялте гонку, был всего лишь Юрий Протасов. Салюк-младший снялся по техническим причинам с соревнований. Как выяснили корреспонденты, решение о выборе Ялты, а не гонки, произошло у команды в самый последний момент. Но произвести подготовку двух автомобилей из трех за маленький срок, крайне тяжело, поэтому лучший гонщик Украины вынужден был дать отказ от гонки в самый последний момент. Как нам объяснил сам Александр: «Насколько бы для нас не было болезненным принятие такого решения, нам все равно пришлось его принять».

Хотя понаблюдать за нашим гонщиком хотелось, ведь у украинца штурманом был в планах один из организаторов ялтинских ралли Червоненко, который в прошлом году выступал вместе с Салюком-старшим.