Культовые модели Rolls-Royce

Экономика

В марте 1906-го года Генри Ройс и Чарльз Роллс зарегистрировали в Британии Rolls-Royce Ltd.

Основателем компании, выпускающей двигатели, рельсовые краны и лампы, считался Ройс. В 1904-ом году он создал свою первую машину. Спустя несколько месяцев он встретился с Роллсом, продающим автомобили в Лондоне. По соглашению, Ройсу следовало производить машины, а Роллсу – реализовывать их. За время существования компания выпустила несколько культовых моделей.

10-НР оказался дебютным продуктом Ройса. Коллекционеры до сих пор охотятся за ним.

С конвейера модель сошла в 1904-ом году. Завод собрал всего 16 данных автомобилей, а стоимость за один экземпляр равнялась 3 миллионам долларов. 10-НР получил 2-цилиндровый мотор, 3-ступенчатую «механику» и развивал скорость в 63 км/ч. Модель была потомком первой машины Rolls-Royce. Rolls-Royce Phantom V – самый культовый продукт британской марки. Лимузин получил облегченный 8-цилиндровый мотор с 4-ступенчатой «механикой». Авто набирало 160 км/ч. Благодаря инновационным методам и привлекательной внешности среди элиты Phantom V быстро приобрел популярность. На нем ездили Елизавета II, Улаф V и Иосип Броз Тито. Всего Rolls-Royce собрал 516 экземпляров модели.

Phantom Drophead Coupe компания презентовала в 2007-ом году.

Модель отличалась менее строгим вариантом дизайна. Кузов получил обтекаемые формы, но сохранил традиционные черты – огромную радиаторную решетку, длинный каркас, большие свесы. При разработке Phantom Drophead Coupe в Rolls-Royce опирались на дизайн гоночных яхт, созданных в 1930-х годах. Последние сочетали в себе скорость и маневренность, натуральные материалы обеспечивали шикарную внешность. Phantom Drophead Coupe имел мягкий верх, несмотря на современные тенденции, а двери открывались против движения.

Модель Silver Shadow появилась после волны критики, обрушившейся Rolls-Royce в 1965-ом году.

Тогда внешность продуктов британского производителя стали называть «старомодной». Новинка заметно отличилась от традиционных автомобилей компании. Silver Shadow имел шикарную внешность и салон с отделкой из телячьей кожи, натуральной шерсти и натурального дерева. Однако на задних местах у пассажиров было очень мало места. Модель получила «автомат» и 6,8-литровый двигатель. Ghost представили в 2009-ом году. Модель стала бюджетной версией Phantom, но стала не менее культовой. Авто является одним из наиболее мощных продуктов Rolls-Royce. Ghost больше напоминал BMW 7-й серии, чем сам Phantom. В 1998-ом году Rolls-Royce стал частью автоконцерна BMW, потому подобное сходство неудивительно. Ghost получил 6,6-литровый мотор (563 «лошади»).