Компания Chevrolet продемонстрировал спортивный Corvette Z06 Convertible 2015
Экономика
На ежегодном автосалоне, который проходит в Нью-Йорке, многие посетители выставки смогли лицезреть новый спортивный Corvette Z06 Convertible 2015.
Примечательно, что данную модель описывают как мощнейшую среди кабриолетов выпущенных Chevrolet. В тоже время внешний дизайн модели упорно следует по стопам класса купе, но разумеется оснащен складывающейся крышей, которая может закрыватся или открыватся на скорости до 60 км/ч.
Главный инженер компании Джетчер Тадж заявил, что с момента первого запуска модельного ряда Z06 в далеком 1963 году и до теперешнего времени не было возможностей реализовать легкую структуру с открывающейся крышей и достаточными показателями жесткости.
Поскольку это очень важно для безопасного и результативного торможения, на поворотах и ускорениях. Но, наконец-то получилось реализовать всё задуманное в Z06 Convertible, поскольку сейчас с помощью металлургии и технологии производства имеет всё необходимое для этого.
Стоит отметить, что за счет оснащения более жесткой конструкцией автомобиля, никаких дополнительных структурных укреплений последней модели не проводились.
А это в свою очередь, что последняя модель кабриолета обладает снаряженной массой, которая является практические такой же как и у купе. Даже несмотря на парочку лишних килограммов, кабриолет станет настоящей ракетой, поскольку под его капотом вмещен 6,2 литровый V 8 с наддувом, который развивает 634 л.с. и 862 Нм крутящего момента. Кроме того, установленный двигатель имеет возможность работать с восьми-ступенчатой автоматической или семи-ступенчатой коробкой передач. По словам вице-президента компании - Рейса Марка, Z06 Convertible относиться к сегменту мировых суперкаров по всем параметрам. Поскольку только небольшое количество моделей кабриолетов во всем мире может похвастаться более 600 л.с. и 855 Нм крутящего момента. А также ещё меньшее количество кабриолетов других производителей может соперничать с Z06 Convertible по технологиям, опыту вождения и аэродинамическому дизайну.
Просмотров: 1851
Статья опубликована: 29-04-2014, 14:07
