Руководитель Феррари в Формуле 1 против объединения

Экономика

Главный руководитель команды Феррари в Формуле 1 против объединения Альфа Ромео и Заубера.

Так, Серджио Маркионне отметил, что Альфа должны подыскаивать какие-либо другие внутренние возможности для возврата в чемпионат Формулы, а не добиватся этого с помощью уже выступающих команд, на подобие Заубер. Примечательно, что раннее в этом же году Серджио, который является также генеральным директором концерна Фиат Мотерс, которому и принадлежит компания Альфа Ромео, сказал, что хотел бы видеть команду Альфы в строю Формулы 1. В последнее время перспективу возврата в Формулу 1 команда Альфы Ромео все чаще начали связывать с объединением с командой Заубер.

Если желаете трубу газовую полиэтиленовую купить, обращайтесь.

Шведская команда Заубер сейчас находится в весьма сложной финансовой ситуации, что даже подчеркнулось в задержке выплаты зарплаты всем сотрудникам компании.

Можно сделать выводы, что руководитель Феррари думает, что если Альфа Ромео примкнет к рядам Формулы 1 снова, то только в качестве самостоятельной команды или войдет в состав Фиат Крайслер. На вопрос журналистов о возможности объединения Заубер и Альфы в одну команду, Маркионне ответи: "Скорее всего, имеются и другие пути для возвращения Альфы Ромео в Формулу. Поскольку Альфа - это практически родная сестра Феррари, а на свою семью необходимо обращать внимание в первую очередь и только потом искать что-либо на стороне."

Отметим, что Альфа Ромео участвовала в гонках в качестве полноценной команды тридцать один год назад. Длилось это участие с 1978 по 1985 год, но, у команды так и не получилось одержать победу хотя бы в одной из гонок. До этого периода Хуан Мануэль Фанхио и Нино Фарина использовали гоночные болиды от Альфы Ромео чтобы одержать победу в двух чемпионатах в Формуле 1951 и 1952 года. Следующей крупномасштабной программой Альфа Ромео в гонках стал выпуск двигателя для модели Брэбем в 1977-1979 году. Такое партнерство принесло победы в двух крупных гран-при Формулы в 1978 году, которые одержал пилот болида Ники Лауда.