Трафик стал на пути победы Феттеля

Экономика

Пилот команды Ferrari заявил, что у него были все шансы вмешаться в борьбу за первый подиум в последнем Гран При Монако, если бы он не застрял за пилотом Фелипе Массой от команды Williams.

Примечательно, что Феттель провел достаточно ранний пит-стоп, заменяя выбранную резину промежуточной, в то время как Масса принял решение продолжить гоночный отрезок ещё на парочку кругов. Выбравшись из боксов на трассу позади бразильца, Феттель не смог опередить его — даже не смотря на тот факт что был маневреннее и быстрее его. К моменту отправки Масса на пит-стоп, Себастьян потерял уже непозволительно много драгоценного времени, а после перехода опять увяз в трафикке.

«В ситуации с нашим первым пит-стопом мы действовали весьма агрессивно и это было по-настоящему правильным решением — отметил Феттель.

Однако, после успешного пит-стопа ещё необходимо было найти вариант для опережения Фелипе, но, увы, реализовать это не получилось. Это сбило темп нашей команды и мы смешались с данной группой других пилотов. Опереди я Williams — мы смогли бы сосредоточиться на первых лидирующих позициях, а не на борьбу за подиум. Именно в данный момент я и осознал, скорее всего, и проиграл это Гран При Монако. Болид был достаточно быстрым, чтобы показать куда более лучшие результаты» — заявил на пресс-конференции Себастьян Феттель.

Гонку в Монако Себастьян завершил, уступив победителю всего шестнадцать секунд.

Такой результат команде Германии получилось показать после того, как Феттель перешел на Soft, в то время как Даниэль Риккардо и Льюис Хэмилтон использовали SuperSoft и UltraSoft соответственно. В тоже время Хэмилтон был вынужден проехать на данной резине сорок пят кругов, и Феттель, признал, что он дожидался момента, когда у двух его соперников появятся первые проблемы с резиной. Феттель отметил: «Я полагал, что они оба используют UltraSoft и, конечно же, я ждал когда у них появиться первые проблемы и они будут вынуждены посетить дополнительный пит-стоп. Трасса в Монако оставалась очень сырой и именно в таких условиях шины достаточно быстро изнашиваются.»