Недавно в сети появилась информация о том, что восьмицилиндровая модификация кабриолета и купе Continental получила "подзаряженную” S-версию. 

По словам официальных представителей компании, дебют автомобиля состоится на грядущем мотор-шоу в немецком Франкфурте. В базовой комплектации Continental GT был установлен турбированный V8 объемом 4 литра, способный развивать порядка 507 "лошадок".

Интересен тот факт, что у Audi S8 такой же мотор выдает на 13 л.с. больше, а у "заряженной" RS6 и вовсе все 560 "лошадей".

Поэтому можно сказать, что более мощная альтернатива покупателям Continental GT V8 просто необходима. На новом GT V8 S была увеличена отдача "восьмерки”, и сейчас она составляет 528 л.с. Также был увеличен и крутящий момент - 680 Нм, что на 20 Нм больше. С подобным агрегатом купе набирает первую сотню за 4,5 секунды, максимальная скорость составляет 309 км/ч. Почти аналогичные показатели у кабриолета: до первой сотни за 4,7 секунды, "максималка" - 307 км/ч.

На тему о среднем расходе топлива мы говорить не будем, так как вряд ли он важен для покупателей таких машин. Для достижение максимальной экономии лучше всего подойдёт инновационный хендай ай 40 седан от мирового лидера автомобилестроителя. Важным фактором является управляемость. Автомобиль сделали еще более "проворным", что не так уж и просто для машины массой 2,3 тонны. Для улучшения маневренности разработчикам пришлось перенастраивать подвеску, на 10 мм уменьшив дорожный просвет. Кроме этого они добавили "отзывчивости" и настроили точность рулевому механизму, а также были изменены некоторые настройки ESP, которые позволят допускать больше вольностей в управлении. Интересует охта парк отели? На мировой рынок новый Bentley Continental GT V8 S поступит в начале 2014 года. Цена на данный автомобиль пока не известна.

Просмотров: 2453

Статья опубликована: 4-09-2013, 13:04