Новенький Audi A4 приобрел вседорожную модификацию

Экономика

Концерн Audi представил на последнем Детройтском автосалоне вседорожную модификацию своего последнего универсала А4 нового поколения серии Allroad.

Отметим, что как и его предшественник, новинка по стандартной версии будет реализовываться с полным приводом версии Quattro и пластиковыми накладками кузова. Обновленный А4 Allroad отличается от стандартного универсала А4 хромированной решеткой в радиаторе с вертикальными секциями, а также алюминиевыми накладками на заднем и переднем бампере. Кроме того, автомобиль традиционно получил алюминиевый тюнинг на боковых частях.

Дорожный просвет новинки увеличенный по сравнению со стандартной модификацией на двадцать четыре миллиметра, а с колесами большего диаметра прибавка в показателях клиренса и достигла почти четырех сантиметров. Объем багажного отсека универсала равен 506 литрам, а при сложенных сиденьях сзади максимально возможный объем нагрузки составляет аж 1515 литров.

В базовом варианте багажная дверь обновленного А4 Allroad будет оснащен электроприводом.

За счет использования в конструкции обновленных материалов автомобиль стал более легче, но точных цифр немецкий концерн пока не раскрывает. Обычные универсал и седан А4 последнего поколения становились легче на сто килограмм, по сравнению со своими предшественниками. Кроме того, была подкорректирована конструкция шасси - сзади вместо четырехрычажной подвески появилась доработаная пятирычажная, а стандартная спереди пятирчажная была отлично переработана и улучшена.

Изменения и доработки в интерьере аналогичны стандартной модели Audi А4. Модель обрела абсолютно новую переднюю панель, а в качестве дополнительной опции стал доступ к полностью цифровому приборному щитку. Также в список оснащения модели вошла адаптивная подвеска и регулировка жесткости, которую можно изменить во встроенной мультимедийной системе MMI. Специально для новой версии Allroad к пяти стандартным режимам езды - комфорт, авто, динамика, эффективность и индивидуальный, был добавлен режим бездорожья, который вносит корректировки в алгоритм работы трансмиссии и отклик на нажатие педали газа.