Автоспорт в Тольятти

Экономика

С тех пор уже сорок лет прошло, как первая авто гонка по автокроссу проводилась в Городе Тольятти под названием СЕРЕБРЕНАЯ ЛАДЬЯ.

До сих пор гремит эта трасса в России и считается огромной честью участвовать в автокроссе на данной трассе. В течение последних двенадцати лет трасса, предназначенная для автокросса превратилась в ралли-кроссовую автотрассу, благодаря появлению асфальтовых вставок.

В соответствии установленных правил и требований по безопасности инспекторами Федерации Автоспорта России были предъявлены соответствующие претензии к руководству трассы.

Неоднократно забиралась лицензия на трассу. Главное требование федерации, заключалось в асфальтировании двух поворотов: один из них ИППОДРОМНЫЙ и второй КОМСОМОЛЬСКИЙ, во время соревнования образовывались столбы пыли, нарушающие зону видимости, а так же огромные ямы. Усиленный полив водой решает вторую проблему, а вот первая проблема требует ещё и финансовых вложений. Такой реконструкции требовалось примерно один миллион рублей. Такие деньги не предвиделись. В связи с этим осенние старты на этой трассе были отменены. Хорошо хоть, что на трассе существует грунтовое кольцо, потребовалась небольшая реконструкция безопасных ограждений на трассе.

И соревнование посвящённое, в честь города состоялось, в июне. Это соревнование было для стандартного дивизиона, в котором приняли 16 действующих пилотов в 16-ти заездах на 6-ти участках.

Появились сложности после первых кругов, пыль столбом закрывала обзор не только пилотам, но и зрителям. С помощью двух поливальных машин проблема была устранена. Для этого организаторы оформили онлайн заявку на кредит наличными и купили всё необходимое оборудование для проведения безопасных гонок. В соревновании приняли участие, как опытные спортсмены, так и новички. Такого рода соревнования, требуют максимального внимания, концентрации и техники вождения. Только через длительные и упорные тренировки, можно достичь определённого результата. Своевременная подготовка спортивного автомобиля, позволяет уделить больше времени на тренировки и настройки машины. В каждом соревновании автомобиль и пилот – это единое целое, пилот должен всегда чувствовать свою боевую машину. Ещё вдобавок ко всему, обязательно нужно прислушиваться к наставлениям тренера.