Прямой репортаж из Франкфурта, часть вторая

Экономика

Согласно сложившейся традиции: "Каждая европейская выставка не обходится без гиперкаров", проходит и автосалон в немецком Франкфурте.

Одну из долгожданных и самых ожидаемых премьер этого салона представила компания Porsche: 887-сильный 918 Spyder с гибридным приводом. К сведению, автомобиль установил новый рекорд прохождения круга "Нордшляйфе". Данный рекорд установил заводской пилот Марк Либ, который преодолел круг за 6 минут 57 секунд. Напомним, что предыдущий достижение составляло 7 минут 11 секунд.

Возле стенда штудгардского Audi столпотворение! Еще бы: во-первых, компания продемонстрировала обновленный седан бизнес-класса A8L, главной "изюминкой" которого стали "матричные" фары.

Совершенно новая инновационная технология Matrix LED представляет собой 25 отдельных светодиодов, способных саморегулироваться в зависимости от обстановки на дороге. Так, например, при необходимости компьютер будет приглушать отдельные светодиоды для того, чтобы не ослеплять водителей встречных машин. Во-вторых, представители Audi провели сразу две мировые премьеры: гибридное купе Sport Quattro и концепт купе-кроссовера Nanuk Quattro. Разработка дизайна последнего автомобиля проводилась совместно с дизайнерским бюро ItalDesign Giugiaro. Nanuk Quattro - попытка совместить не совместимое: разработчики решили создать автомобиль, на котором можно разогнаться до 300 км/ч и также хорошо преодолевать разбитый участок в сельской местности.

Кстати, и сам маэстро Фабрицио Джуджаро приложил свою руку к созданию 544-сильного купе-кроссовера Nanuk.

Еще одним "гвоздем” франкфуртского автосалона является кроссовер британского Jaguar. На сегодняшний день, существует только прототип C-X17, длина которого составляет 4,72 метра. Передняя часть автомобиля внешне напоминает "морду" седана XJ. При этом автомобиль оснастили алюминиевым монококом шасси и полным приводом с "электронным" дифференциалом. К сожалению пока не известны сроки дебюта серийной версии данного концепта. По словам представителей компании, точные сроки напрямую зависят от реакции публики на данный прототип. Известно, что в скором времени появится компактный седан британского производителя, который создаст приличную конкуренцию "трешке" BMW.